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產(chǎn)品中心

Product

當(dāng)前位置:首頁(yè)  /  產(chǎn)品中心  /    /    /  D956Z8015-10供應(yīng)美國(guó)MOOG泵0514600069100LG價(jià)格好

供應(yīng)美國(guó)MOOG泵0514600069100LG價(jià)格好

簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)美國(guó)MOOG泵0514600069100LG價(jià)格好
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件,它是一種接受模擬電信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。

基礎(chǔ)信息

產(chǎn)品型號(hào)

D956Z8015-10

廠(chǎng)商性質(zhì)

經(jīng)銷(xiāo)商

更新時(shí)間

2024-11-21

瀏覽次數(shù)

674
詳細(xì)介紹
品牌其他品牌價(jià)格區(qū)間面議
儀器種類(lèi)真空泵產(chǎn)品類(lèi)型有油泵
產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口應(yīng)用領(lǐng)域化工,電子,航天,汽車(chē),電氣

供應(yīng)美國(guó)MOOG泵0514600069100LG價(jià)格好

供應(yīng)美國(guó)MOOG泵0514600069100LG價(jià)格好


如需詢(xún)價(jià)貨選型,請(qǐng)?zhí)峁┮幌沦Y料:


a.如需詢(xún)價(jià),請(qǐng)?zhí)峁?品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴公司名稱(chēng)>;


b.歐美報(bào)價(jià)原廠(chǎng)回復(fù)一般為1-3個(gè)工作日;


c.最好附帶銘牌照片,速度更快,準(zhǔn)確率更高。


為客戶(hù)解決一切產(chǎn)品需求;為客戶(hù)降低采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)和成本;為客戶(hù)提高采購(gòu)效率和保障;為客戶(hù)提供高品質(zhì)*托管式供貨服務(wù)是我們永遠(yuǎn)的追求!


有經(jīng)常做歐洲進(jìn)口設(shè)備的可以聯(lián)系我,報(bào)價(jià)率高。可以合作成為長(zhǎng)期供應(yīng)商。貨期短,價(jià)格好。


采購(gòu)流程:


1、由我司與國(guó)內(nèi)客戶(hù)簽署正式產(chǎn)品供銷(xiāo)合同


2、客戶(hù)確認(rèn)合同,蓋章回傳后,支付我司30%預(yù)付款


3、我司收到客戶(hù)預(yù)付款項(xiàng)后,安排國(guó)外訂貨


4、國(guó)外貨物到達(dá)我司倉(cāng)庫(kù)后,通知客戶(hù)安排尾款提貨


5、隨后財(cái)務(wù)開(kāi)具13%發(fā)票



我司于2018年在德國(guó)法蘭克福開(kāi)設(shè)了德國(guó)分公司,經(jīng)營(yíng)3年后,開(kāi)發(fā)了一系列特別有優(yōu)勢(shì)品牌,WIKA(威卡)SIBA(西霸)KSR KUBLER KUBLER(庫(kù)伯勒)D+P NSD(貨值4萬(wàn)以上)COREMO(科瑞盟)SIBRE(西伯瑞)GEMU(蓋米)ABB(電容,分析儀)TR(帝爾) IPR ,ANYBUIS,P+F(倍加福)也經(jīng)營(yíng)其他歐洲品牌,有經(jīng)常做歐洲進(jìn)口設(shè)備的可以聯(lián)系我,報(bào)價(jià)率高。可以合作成為長(zhǎng)期供應(yīng)商。


上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)采購(gòu)德國(guó),歐美系工控產(chǎn)品、儀表儀器和備品備件!


上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于2018年,專(zhuān)業(yè)從事歐美工控自動(dòng)化產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)與銷(xiāo)售,公司由自動(dòng)化行業(yè)老員工組成,擁有豐富的采購(gòu)與銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。


上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司,經(jīng)歷多年磨練,專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),用心服務(wù),已成為眾多國(guó)外及中國(guó)本土眾多企業(yè)的重要合作伙伴。我司主要做液壓、電氣、工控、氣動(dòng)等。專(zhuān)業(yè)代理眾多產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全民科研開(kāi)發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。


歷經(jīng)多年與世界著名的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系,北美、歐洲、亞洲您都能看到我們的身影。我們售出的產(chǎn)品提供專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量保證,并且都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證。


公司主要經(jīng)營(yíng)歐美自動(dòng)化領(lǐng)域的歐洲進(jìn)口設(shè)備,產(chǎn)品涉及各類(lèi)傳感器,編碼器,泵,閥,儀器儀表以及各類(lèi)液壓元?dú)饧茸詣?dòng)化產(chǎn)品,服務(wù)于汽車(chē)、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點(diǎn)行業(yè)板塊。


我司提供的產(chǎn)品品種齊全,品質(zhì)*,價(jià)格合理,交貨及時(shí)。公司完善的技術(shù)查詢(xún)系統(tǒng)及專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,保證了客戶(hù)能在zui短時(shí)間內(nèi)得到最迅速、最準(zhǔn)確的價(jià)格回復(fù);暢通、穩(wěn)定的供貨系統(tǒng),保證了更全面的備件種類(lèi)、更短的交貨周期以及更的產(chǎn)品價(jià)格。


上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司主要服務(wù)汽車(chē)、鋼鐵、石化、造紙、包裝、電力、船舶、采礦、食品、飼料等行業(yè)。并與這些行業(yè)部分大型企業(yè)建立直接或間接的合作模式。同時(shí),隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展迅速,公司與國(guó)內(nèi)數(shù)家工廠(chǎng)達(dá)成*合作協(xié)議,價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯。


公司理念:誠(chéng)信為本,高效協(xié)作,用心服務(wù),創(chuàng)新至上


宣傳口號(hào):致力于打造全球工業(yè)領(lǐng)域采購(gòu)與銷(xiāo)售一站式服務(wù)平臺(tái)


企業(yè)文化:狼性文化(敏銳嗅覺(jué),不屈不撓,團(tuán)隊(duì)奮斗)



公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品

公司推薦品牌:

DOPAG(德派):一般是做閥類(lèi)產(chǎn)品,型號(hào)類(lèi)型:401.50.06,40002.64。


HENGSTLER(亨氏樂(lè))


ROEMHELD(羅姆西德):氣缸,夾緊元件


ANYBUS:做網(wǎng)關(guān),模塊類(lèi)的產(chǎn)品,型號(hào)都是AB7006此類(lèi)的


BEI:都是做編碼器,


FRONIUS(福尼斯):做電焊機(jī),拉絲機(jī)入一般車(chē)企用的比較多


LORENZ(勞倫茨):做力傳感器,扭矩傳感器


Brooks(布魯克斯):做流量計(jì),流量控制器


HANOVIA(海諾威):公司主做等紫外線(xiàn)燈管


D+P:做傳感器的


LASE:激光傳感器,激光測(cè)距儀


COREMO(科銳盟):做制動(dòng)器的


Kubler(庫(kù)伯勒):做編碼器,含有 S的型號(hào)不做


BURSTER:做傳感器的


KSR KUBLER (柯普樂(lè)):液位傳感器,液位計(jì)


PROCENTEC(博森泰克):做中繼器的,B5,鋼廠(chǎng)會(huì)用到此類(lèi)產(chǎn)品,這款型號(hào)特別注意,國(guó)外有現(xiàn)貨。


IBSO:做控制面板的,


COMET:射線(xiàn)管,貨值高


SIBA(西霸):做熔斷器的


EMG:液壓推桿EDEB公司價(jià)格優(yōu)勢(shì)大


BAUMER(寶盟):做編碼器的


HAFFMANS (哈夫曼) 啤酒檢測(cè)設(shè)備


FILTRoX (菲托)過(guò)濾系統(tǒng)設(shè)備




公司簡(jiǎn)介:

上海珩哲自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)采購(gòu)德國(guó),歐美系工控產(chǎn)品、儀表儀器和備品備件!


傳感器、接近開(kāi)關(guān)、編碼器、PLC、光柵尺、讀數(shù)頭


控制模塊、繼電器、總線(xiàn)模塊、電極、電容


隔離放大器、變送器、逆變器、變頻器、總線(xiàn)模塊、電極、電容


流量開(kāi)關(guān)、流量計(jì)、液位計(jì)、伺服閥、泵閥、濾芯、密封圈、過(guò)濾器


電機(jī)、傳動(dòng)軸、軸承、夾具、軸套、接頭、剎車(chē)片


絕緣檢測(cè)儀、遠(yuǎn)程報(bào)警器、水質(zhì)分析表,數(shù)據(jù)采集器、溫控儀

    MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件品牌
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件品牌,它是一種接受模擬電信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。

電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。


典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。


MOOG伺服閥G761-3004B

G761-3004B是高性能兩級(jí)閥,輸出級(jí)是交叉滑閥,閥芯位置由懸臂彈簧桿機(jī)械反饋,該閥作為電液轉(zhuǎn)換元件和功率放大元件具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固,工作可靠,壽命長(zhǎng)。提供標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)或可選的高響應(yīng)套件,用于4通閥門(mén)時(shí),控制性能更好。

G761-3004B伺服閥工作原理

在集成電路的控制放大器中輸入命令信號(hào)(與主閥的預(yù)期輸出流成正比),并將放大器輸出驅(qū)動(dòng)電流控制為先導(dǎo)線(xiàn)圈,控制先導(dǎo)閥的閥芯位移。先導(dǎo)閥在兩個(gè)控制油端口產(chǎn)生壓力差,并用此壓力降驅(qū)動(dòng)主閥門(mén)核心,產(chǎn)生位移。用差動(dòng)線(xiàn)性位移傳感器測(cè)量主閥芯的實(shí)際位移。該信號(hào)經(jīng)過(guò)調(diào)整后反饋回控制放大器,與輸入值進(jìn)行比較。根據(jù)結(jié)果偏差信號(hào),控制放大器驅(qū)動(dòng)前置讀取移動(dòng),直到命令信號(hào)和反饋信號(hào)之間的差異為零。由此,主閥門(mén)芯的位移與命令電信號(hào)成正比。


G761-3004B伺服閥特點(diǎn):



低遲滯和高分辨率為系統(tǒng)提供了出色的重復(fù)精度。



閥門(mén)核心驅(qū)動(dòng)。永磁前置力矩馬達(dá)輸出的推力是電磁鐵的兩倍,可以保持長(zhǎng)期、一定的使用。



斷電和電纜損壞或緊急停車(chē)時(shí),閥門(mén)核心會(huì)自動(dòng)返回到與中間彈簧相對(duì)應(yīng)的中間,以保持負(fù)載安全。



高動(dòng)態(tài)響應(yīng)。線(xiàn)性力矩馬達(dá)的未阻尼固有頻率高,直接伺服閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)高,與系統(tǒng)壓力無(wú)關(guān)。



由于沒(méi)有先導(dǎo)級(jí)內(nèi)部泄漏,功耗比較低,特別適用于多閥門(mén)控制系統(tǒng)。



集成SMD放大器,帶有穿過(guò)閥體第五和第六個(gè)油的極性保護(hù)區(qū)



通過(guò)無(wú)損線(xiàn)性位移傳感器(LVDT)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)位置閉環(huán)控制反饋



外部控制或外排控制高分辨率、低遲滯、零穩(wěn)定性工廠(chǎng)出廠(chǎng)時(shí)預(yù)設(shè)了參數(shù)

工作壓力范圍



根據(jù)要求選擇推薦值15~100mm/s油的清潔度,對(duì)伺服閥的工作性能(例如,核心位移、分辨率等)和磨損(例如,節(jié)氣門(mén)邊緣、壓力增益、泄漏等)有很大的影響。

油清潔度等級(jí)推薦值一般使用:



系統(tǒng)要求先導(dǎo)級(jí):選擇高壓油過(guò)濾器(無(wú)旁通閥,包括污物堵塞警報(bào)),安裝在系統(tǒng)的主油上。請(qǐng)盡可能直接安裝在閥門(mén)附近的進(jìn)油口上。



安裝位置振動(dòng)保護(hù)級(jí)別保護(hù)底板兼容,包括插頭時(shí)保護(hù)級(jí)別IP65送貨時(shí)的整個(gè)閥門(mén)保護(hù)底板。



選擇與先導(dǎo)閥匹配的高壓油過(guò)濾器。如果系統(tǒng)使用快速調(diào)節(jié)變量泵,建議使用旁路循環(huán)過(guò)濾。

品牌
穆格
產(chǎn)品特性
11
連接形式
對(duì)夾
加工定制
適用介質(zhì)
液化氣
壓力環(huán)境
常壓
工作溫度
常溫
流動(dòng)方向
單向
驅(qū)動(dòng)方式
電磁
形態(tài)
蝶式
類(lèi)型(通道位置)
二通式
標(biāo)準(zhǔn)
德標(biāo)
密封形式
軟密封型
主要下游平臺(tái)
其他
主要銷(xiāo)售地區(qū)
其他
有可授權(quán)的自有品牌
可售賣(mài)地
全國(guó)
材質(zhì)
PPR
型號(hào)
美國(guó)MOOG伺服閥

美國(guó)MOOG伺服閥

美國(guó)MOOG穆格公司成立于1951年美國(guó)紐約,從事飛機(jī)與部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。穆格MOOG公司是全球設(shè)計(jì),制造和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的系統(tǒng)的控制和商用飛機(jī),衛(wèi)星和航天器,運(yùn)載火箭,工業(yè)機(jī)械,風(fēng)能,海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。寧波秉圣、銷(xiāo)售MOOG穆格全系列產(chǎn)品,應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),國(guó)外!如果批量訂購(gòu),我們能夠供應(yīng)!

訂貨號(hào)名稱(chēng)備注應(yīng)用
D635-124EMOOG伺服閥電廠(chǎng)
G761-3002B5MOOG伺服閥
鋼廠(chǎng)
G761-3006BMOOG伺服閥鋼廠(chǎng)
G761-3002B5   H10JOFM5VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3020BMOOG伺服閥
電廠(chǎng)
G761-3006BMOOG伺服閥鋼廠(chǎng)
G761-3024MOOG伺服閥熱軋
G761-3025MOOG伺服閥金屬成型機(jī)械
G761-3028BMOOG伺服閥
鑄件
G761-3004B   S38J0GM4VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3262BMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3515AMOOG伺服閥試驗(yàn)機(jī)
G761-3515BMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3004B   S38J0GM4VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3600BMOOG伺服閥鑄件
G761-5020BMOOG伺服閥

G761-3002B   H10JOFM4VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-H19JDFM4VBLMOOG伺服閥伺服閥



MOOG穆格伺服閥

穆格測(cè)試臺(tái)的

穆格測(cè)試臺(tái)結(jié)合了測(cè)試效率,準(zhǔn)確性和性和以下的各項(xiàng):

根據(jù)您的測(cè)試應(yīng)用和測(cè)試樣本設(shè)計(jì)靈活性

與您檢測(cè)機(jī)構(gòu)中的其他設(shè)備無(wú)縫集成

機(jī)電和液壓技術(shù)

借助穆格伺服閥、油路塊和作動(dòng)器的性能,確保整個(gè)系統(tǒng)、久

穆格的支持和服務(wù)

MOOG穆格伺服閥

穆格是設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造電動(dòng)和液壓運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的世界制造者。我們電動(dòng)和液壓運(yùn)動(dòng)平臺(tái)適用于有效載荷范圍從 1000Kg 至 145000Kg 的各種應(yīng)用中。我們的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)可根據(jù)特別應(yīng)用需要定制任何自由度(DOF)的配置。

穆格已經(jīng)為全球各地的佼佼客戶(hù)建造了500多臺(tái)運(yùn)作平臺(tái),而且每個(gè)月都有符合D 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)仿真器投入運(yùn)行。此外,從基本飛行訓(xùn)練應(yīng)用領(lǐng)域到高保真度全動(dòng)飛行仿真領(lǐng)域,我們已經(jīng)安裝了4000多個(gè)操縱負(fù)荷通道。穆格過(guò)載座椅解決方案的研制成功使穆格真正成為運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的制造者。

MOOG穆格伺服閥

穆格在與您密切合作將您的構(gòu)想推動(dòng)前進(jìn)的同時(shí),我們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)贏得了進(jìn)取、善解難題的美譽(yù)。幫助您實(shí)現(xiàn)從液壓向電動(dòng)技術(shù)的過(guò)渡、提高訓(xùn)練系統(tǒng)的生產(chǎn)力以及大程度提高系統(tǒng)投資回報(bào)的艱難挑戰(zhàn)。

讓性能水平登上新臺(tái)階

在全球 24 個(gè)和地區(qū),我們的代表機(jī)構(gòu)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)致力于為客戶(hù)提供的解決方案,同時(shí)也是高度靈活、銳意而且的解決方案。

我們的技能和技術(shù)在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中都發(fā)揮著及其關(guān)鍵的作用,以下列出的是這些領(lǐng)域中的一小部分。

MOOG伺服閥獲得更高的保真度

大程度提高可利用率和投資回報(bào)

讓訓(xùn)練系統(tǒng)更具靈活性

與客戶(hù)緊密配合一起尋找適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案,我們訓(xùn)練有素的團(tuán)隊(duì)會(huì)隨時(shí)隨地為您提供所需的服務(wù)

汽車(chē)測(cè)試與仿真

汽車(chē)測(cè)試的歷史已有100多年了,而如今的測(cè)試工程師所處的環(huán)境已發(fā)生了巨大變化。人們需要新的、要求測(cè)試應(yīng)用,而它們需要新的解決方案、設(shè)備以及更加


MOOG伺服閥原理應(yīng)用領(lǐng)域:

電液伺服閥地應(yīng)用于電液位置,速度加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中它具有體積小結(jié)構(gòu)緊湊功率放大系數(shù)高控制精度高,直線(xiàn)性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)MOOG防滯伺服活門(mén)屬于兩級(jí)閥,級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車(chē)缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí),由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車(chē)口同計(jì)量油口直接連通,剎車(chē)口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí)就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

穆格(MOOG)公司是全球電液伺服元件及伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造領(lǐng)域的 創(chuàng)立于1951年。穆格是設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售液壓閥產(chǎn)品的 有 50 年以上為工業(yè)市場(chǎng)生產(chǎn)伺服閥與伺服比例閥的經(jīng)驗(yàn),我們的產(chǎn)品以可靠和而著稱(chēng)。穆格閥門(mén)有機(jī)械式和電反饋式兩種構(gòu)造。

 MOOG品牌起源于航空航天軍事工業(yè)領(lǐng)域伺服閥及系統(tǒng)制造,主要經(jīng)營(yíng)伺服閥,伺服控制器,電動(dòng)缸,伺服電機(jī),伺服控制軟件,包括各種行業(yè)系統(tǒng)工程解決方案,行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統(tǒng),注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗(yàn),汽車(chē)測(cè)試仿真系統(tǒng),航空測(cè)試仿真系統(tǒng)等。

MOOG伺服閥和伺服比例閥附件

 工業(yè)閥附件 - 適用于設(shè)置、操作及故障檢查的靈活工具 作為我們提供世界水平運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品工作方法的一部分,穆格提供多種多樣客戶(hù)液壓閥可能需要用到的輔助工具。從用于故障檢查的閥檢查器到便于在機(jī)械上安裝的組裝油路塊,穆格的專(zhuān)長(zhǎng)幫助更快、更便捷地運(yùn)行您的裝置和系統(tǒng)。 穆格擁有各種應(yīng)用、操作伺服閥和伺服比例閥及對(duì)其進(jìn)行故障檢查的輔助工具。

MOOG伺服閥的特點(diǎn): 低泄漏。無(wú)先導(dǎo)級(jí)流量。由于無(wú)先導(dǎo)級(jí)內(nèi)泄漏,因此功耗較低,尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。 閥芯驅(qū)動(dòng)力大。永磁式線(xiàn)性力馬達(dá)輸出的驅(qū)動(dòng)力為電磁鐵的兩倍,且可保持長(zhǎng)期、恒定的使用。 動(dòng)態(tài)響應(yīng)高。由于線(xiàn)性力馬達(dá)具有很高的無(wú)阻尼自然頻率,因此直動(dòng)式伺服閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高,且與系統(tǒng)壓力無(wú)關(guān)。 低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有的重復(fù)精度。 當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車(chē)時(shí),閥芯會(huì)自動(dòng)回復(fù)到對(duì)中彈簧所對(duì)應(yīng)的中位而使負(fù)載處于安全狀態(tài)。該系列放大器能對(duì)射流管伺服閥、噴檔伺服閥及國(guó)外各種電液伺服閥進(jìn)行控制,通過(guò)采用各種液壓設(shè)備和測(cè)量傳感器構(gòu)成對(duì)位置、速度、加速度、力等物理量進(jìn)行控制的電液伺服系統(tǒng),如:閥控油缸、閥控馬達(dá)、閥控泵等。

G122-282-A001MOOG伺服閥
電廠(chǎng)
G761-3028BMOOG伺服閥
鑄件
G761-3004B   S38J0GM4VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3262BMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3515AMOOG伺服閥試驗(yàn)機(jī)
G761-3515BMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3004B   S38J0GM4VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-3600BMOOG伺服閥鑄件
G761-5020BMOOG伺服閥

G761-3002B   H10JOFM4VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-H19JDFM4VBLMOOG伺服閥伺服閥
G761-3003B   H19JOGM4VPLMOOG伺服閥
試驗(yàn)機(jī)
G761-S19JDGM4VPLMOOG伺服閥檢測(cè)儀 維修
G761-3009B   H38JOGM4VPHMOOG伺服閥試驗(yàn)機(jī)
G761-3033BMOOG伺服閥試驗(yàn)機(jī)

美國(guó)穆格MOOG柱塞泵主要特點(diǎn)及功能


1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2、電機(jī)軟啟動(dòng),減少對(duì)機(jī)械的沖擊。

3、無(wú)高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。

5、代替原來(lái)系統(tǒng)。降低采購(gòu)產(chǎn)品成本(新設(shè)備購(gòu)買(mǎi))。

6、減少機(jī)械的維修成本。

7、操作簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

美國(guó)穆格MOOG柱塞泵檢修

(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過(guò)0.2mm ,則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過(guò)0.12mm,必須更換控制套。

美國(guó)穆格MOOG柱塞泵應(yīng)用概述

美國(guó)穆格MOOG柱塞泵是水泵中的一種,而整個(gè)水泵行業(yè)是典型的投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)需求受?chē)?guó)家宏觀(guān)政策,特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀(guān)政策影響很大。液壓美國(guó)穆格MOOG柱塞泵屬于美國(guó)穆格MOOG柱塞泵的一種,液壓行業(yè)還沒(méi)有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè),即使是年產(chǎn)值超過(guò)5億元的企業(yè)也,全行業(yè)的年銷(xiāo)售總額還不及一家的年銷(xiāo)售總額。在配套行業(yè)不具備與國(guó)外企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)的能力時(shí),進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的人為控制手段就會(huì)是強(qiáng)勢(shì)和無(wú)所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤(rùn)被配套件拿走的事實(shí),既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪,又無(wú)可奈何?;谶@種情況,主機(jī)廠(chǎng)以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢(shì)無(wú)疑將加大行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度,改變?cè)械漠a(chǎn)業(yè)格局和秩序。美國(guó)穆格MOOG柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械,由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,它是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個(gè)行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。

美國(guó)穆格MOOG柱塞泵市場(chǎng)情況

美國(guó)穆格MOOG柱塞泵等泵類(lèi)在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%,到2015年將成為世界*造船大國(guó)。為了保證船的正常航行或系泊,滿(mǎn)足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采,船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類(lèi)型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中,船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上。




    MOOG泵_D957-2003-10

    MOOG泵_D957-2003-10是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

    MOOG泵_D957-2003-10相似的型號(hào):MOOG 柱塞泵 D953-2015-10 14

    MOOG 伺服閥 D955-2013 1

    MOOG 柱塞泵 D956-0141 /A 1

    MOOG 柱塞泵 D956-2003-10 2

    MOOG 閥 D957-2003/D 1

    MOOG 伺服電機(jī) D957Z0003/B HZR18A7 RKP140TM28R2Z00 DS1 1

    MOOG 伺服閥 D955-2017/E 1

    MOOG 柱塞泵 D951-0049 /B 1

    MOOG 柱塞泵 D951-2105/B 1

    MOOG 泵 D957-2037-10 1

    MOOG 泵 D959-2001/D 1

    MOOG 柱塞泵 D953-2085/A 2

    MOOG 柱塞泵 D951-2115/B 1

    MOOG 泵 D951-2115/B 1

    MOOG 柱塞泵 D952-2001/C 1

    MOOG 閥 D957-2003/B 1

    MOOG 穆格 D957-2003/D 1

    MOOG 伺服閥 D952-2171 HPR18A1RKP032KE12H1Z00 4

    MOOG 伺服閥 D953-2199 1

    MOOG 伺服閥 D953-2021-10 1

    MOOG D952-2075/B 1

    MOOG 伺服閥 D953-2015-10 14

    MOOG 穆格 D955Z8001 1

    MOOG 穆格 D954-2003-10 1

    MOOG 泵 D951-2081/D 1

    MOOG 泵 D953-2085-10 1

    MOOG 柱塞泵 D957-2003-10 1

    MOOG 柱塞泵 D951-2079 1

    MOOG 泵 D952-2007 1

    MOOG 閥 D956-007/F 1

    MOOG泵_D957-2003-10


    MOOG泵_D957-2003-10柱塞泵工作原理:

    柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

    MOOG泵_D957-2003-10柱塞泵優(yōu)缺點(diǎn)

    軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。

    MOOG泵_D957-2003-10柱塞泵操作及保養(yǎng)注意事項(xiàng)

    變量泵價(jià)格較貴且油污敏感,在第一次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

    泵內(nèi)注油:?jiǎn)殑?dòng)油泵前,從注油口向油泵內(nèi)注油,直到注滿(mǎn)為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵,可能因不夠潤(rùn)滑而失靈。

    油泵不能反轉(zhuǎn):注意電機(jī)接線(xiàn),反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。

    低速低壓試運(yùn)行:重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī),將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量,開(kāi)射臺(tái)前進(jìn)與后退動(dòng)作,以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后,如油路系統(tǒng)無(wú)異常聲響,即可正常開(kāi)機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用,亦需如此開(kāi)機(jī)。

    液壓油選用:液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油,推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油。

    油溫低于5度時(shí),應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱。

    液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下,每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過(guò)濾器濾芯,以保持油路暢通及清潔。

    油位保持在油標(biāo)尺中位以上:油位太低時(shí),液壓油是所含空氣釋放不充分,從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。

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    MOOG泵_D957-2003-10壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器之后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。




MOOG泵列舉部分型號(hào),具體詢(xún)價(jià)采購(gòu)歡迎來(lái)電加微信咨詢(xún),合作共贏!

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